Основные признаки неисправности турбокомпрессора

Установка турбокомпрессора позволяет существенно увеличить мощность автомобильного двигателя. Достигается такой эффект за счет того, что воздух нагнетается в цилиндры силового агрегата под большим давлением. Крыльчатку турбины при этом раскручивает поток выхлопных газов, образующихся при сгорании топлива. Та, в свою очередь, приводит в движение вал с закрепленным на нем рабочим колесом (предназначенным для засасывания атмосферного воздуха в систему). Ресурс турбокомпрессора составляет в среднем около десяти лет. В то же время из-за достаточно высоких нагрузок поломки агрегата не являются редкостью. Доверять ремонт турбины http://www.turbotechservice.ru/ следует лишь профессионалам своего дела. Ведь результаты их усилий скажутся на стабильности работы двигателя.

О чем расскажет турбина?

Среди основных признаков поломки агрегата можно выделить:

• Синий дым из выхлопной трубы. Его появление вызвано протечкой масла, которое затем сгорает в цилиндрах.
• Облако белого или черного дыма. В первом случае причиной может быть засор сливного маслопровода турбокомпрессора, во втором – разгерметизация интеркулера или нагнетающих магистралей (из-за этого происходит утечка воздуха, а в цилиндры попадает обогащенная смесь).
• Резкое увеличение расхода масла (примерно в пять раз) либо появление следов его протечки. Такая проблема также может быть связана с загрязнением сливного маслопровода либо воздушной магистрали. Еще одна причина – засорение корпуса оси агрегата продуктами сгорания.
• Скрежет во время работы. Его появление вызвано трением крыльчатки о корпус турбокомпрессора (вследствие смещения относительно своей оси).
• Регулярное падение давления воздуха и неравномерная работа двигателя.

В большинстве случаев поломки турбокомпрессора связаны с нарушениями требований эксплуатации: несвоевременной заменой масла либо изношенных деталей, использованием некачественных смазочных материалов и т. д. Таким образом, соблюдение рекомендаций производителя является залогом долгой службы агрегата.